マシンのカラーリングにも歴史あり収集することでいろいろ見えてくる

　ディテール以外にひかれたのはカラーリング。ラッキーストライクやベネトン、2000年代中盤のクロームカラーのマクラーレンなど特殊なものは即手に入れている。

「約30年前から見返すとタバコメーカーから携帯電話会社などスポンサーも大きく様変わりし、カラーリングからも時代の変遷を感じることができます。1990年のベネトンのカラーリングなどは、今見ると飛びぬけたデザインですよね。そうした部分も面白いです」

　F1に夢中になっていたときには結果がすでに分かっていても、あえて情報をシャットアウトして、放送を楽しみに見ていたという金谷さんだが、最近はレースの映像よりもミニチュアカーを見ている方が楽しいという。

「TVで走っている姿を見るのもサウンドを聴くのも好きなのですが、ミニチュアカーはTVよりも実車に近いというか、本物に対してイメージがわきやすい。TVよりもより細部まで見ることができますし、実際に取材をして製作されていますから、カラーも本物に近いと思っています。私にとって映像よりも手前にある存在だと感じています」

　F1のミニチュアカーに熱を上げてきた金谷さんだが、最近はコレクションに小食気味だ。

「現在は日本人ドライバーもいませんし、下位が上位を食うようなジャイアントキリング(番狂わせ)もほとんどありません。マシンメイクも各チーム変化が少なく、興味が薄れたというのが正直なところです。それにともなってミニチュアカーの収集も控えるようになりました」

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